新事務所初日、普段と変わりなく出勤した私は前の事務所へ・・・・・
違う違う！今日から新事務所だった(疲れが残っているのかも)。
午前中はビジネスフォンや警備会社の説明で、もうお昼という状況に。
慌てて、お弁当を買いに車で(以前は歩いていく事が出来たのですが)出かけました。
近くに唯一の喫茶店を見つけたので、お世話になる頻度も高くなるかと(今日は残念ながら定休日)。
午後も数人のお客様が見えられ、気がつくともう夕方でした。
急ぎの案件があり、ようやく仕事を終えた時には23時をまわっていました(疲)。
明日は自分のペースを新たに作ろうかと考えた1日でした(笑)。

朝9時から約12時間かけて何とか引越しが終了！
ネットワーク関係が完全じゃない為、日曜日も立会いの予定になってしまいました。
広く感じたフロアも荷物が入るとパンパン状態ですが、とりあえず週明けより新事務所で仕事開始という運びです。
体中が痛いのは私だけのようですが・・・・

ようやく明日の会社移転に伴う荷造りが終了しました(疲)。差ほどの距離ではないのですが、運送会社の指示通りダンボールに箱詰めしてフロアレイアウトの番号に合わせシールを各々貼っていくというシステマチックな作業でありました(運送会社のスタッフがバイトでも可能になっているようです)。
ふと思ったのですが、新事務所の周りに食事をするところが見当たらないのです。今まで徒歩で1分もかからない所へ数件のお店があったので、結構重宝していたのですが、これからは車の使用が増えそうです。
ネットワーク作業も同時に行なう予定だったのですが、新しいサーバーが間に合わないという知らせを今朝聞いたばかりで、少々困惑気味です(MacとWin両方が混在するので、ハブのみの分岐は厳しいのです)。
1･2階ともOAフロアの為、土足厳禁という事で下駄箱が必要になったり、物置が無い為、今回の保管されていた荷物(必要が無いのかもしれませんが)の置き場所に苦慮したり、直前で色々と出てくるものです(段取が悪いとの指摘まで受けてしまいました)。
明日は早く帰れる為にもネットワークチェックが一発で済む事を祈っています(笑)。

今秋開通予定であった日本の新幹線システムを海外で初めて採用した台湾高速鉄道(通称台湾新幹線で台北～高雄間345km)の工事が完成し、最高速度300km/hでの試運転が報道陣に公開されました。
車両そのものは東海道・山陽新幹線のぞみ(700系)をベースに台湾用に改造された700T型といわれるもので、板橋～高雄間を１時間半で走行したそうです。
ただし、7日予定の開業式典は、度重なる脱線トラブルなどで延期され、1月以降になる見通しのようです(ビジネス同様に納期遅れや不確定要素が多い事業が目立ちますね)。
ところで、昨日ブログに書いた知人が会社を辞める話ですが、色々な方からご連絡を頂きました(以前の会社はもとより､クライアントや台湾からもです)。
年齢に比例して、辞めるという事は物凄いエネルギーを使いますので、もし皆さんの周りにそれらしい人が居たら、静観していてください。
私も以前の会社を辞めて丸10ヶ月が経過しました。様々な側面から思い起こすと、悔やんだ事が無いといえば嘘になります。順調でいいですね等と言われますが、自分が思う事と裏腹に進む事柄って多いことも事実ですね(どんなフィールドで仕事をしていても有り得る事ですが）。
毎年の事ですが、12月に入ると体調を崩す習慣が身についているので、今年もあと1ヶ月・・・短いようで長い期間になるかもしれませんね(笑)。

先日も書いた会社移転の件ですが、やはり間近になってくると思わぬ雑用が急に発生したりして、結構忙しいものです。
今日もそんな用事もあり、目の回る1日の中(少々オーバーですが)、知人が長年勤めた会社を辞めるという話が舞い込んできました。胸中を察すると、やはり寂しくもあります。
最近、色々なクライアントを紹介される事が多くなってきました(本当にありがたいものです)。共通するのは環境・健康・美容のキーワードで、殆どがそれに関する新分野である事です。
これは例えばですが、会社が自社のメイン商品に偏らず、新たな商品展開をする表れのような気がします。長年生業としてきた営業品目に頼らず商品開発や営業展開を模索している企業が非常に多く見受けられるようになったという事かもしれません。
クライアントニーズの多様化が引き起こす種々のアプローチも社内で賄う事が不可能となり、数社のプロジェクトやネットワークというものに依存せざるを得なくなり、ますますクラスター的な会社(社内外において)の発生が多くなってくる事でしょう。
私達が扱っているメディア自体もクロスメディアと称されるように一筋縄でいかなくなってきたのは当たり前の事だったという訳です。
明日も引越しの準備に明け暮れそうな予感です(笑）。